五月三十日，F1电竞中国冠军赛职业联赛第三轮于荷兰赞德沃特赛道和西班牙巴塞罗那赛道落下帷幕。卓超在两回合正赛中上演精彩表现，帮助 INSPEED RACING 收获了参加F1电竞中国冠军赛以来的首个领奖台！
率先进行的荷兰排位赛中，多变的天气情况让车手们很难应对。而最终，只有 LHR、TSW、WLG 三支车队选对了策略，在赛道变干的最后阶段使用软胎做出成绩。INS 车队的卓超和林卓毅由于半雨胎情况下出色的发挥，得以从第九和第十起步。
二十五圈的正赛开始后，卓超尝试在一号弯外线超越黄子豪但没能成功。林卓毅虽然使用软胎起步，但是受制于赞德沃特赛道很难超车的特性，无法对身前的中性胎车手发动攻击。
比赛的第一个转折点出现在了第七圈，位列第四的马义博遇到了游戏 BUG，打滑后还带到了袁一帆的赛车，导致后者被迫早早进站更换鼻翼，损失时间。这一起事故也让卓超和林卓毅顺势上到第七和第八位。
第十三圈，卓超在发车直道超越了杨洋，上升到了第六位。软胎车手们也陆陆续续开始进站，于是中性胎起步的卓超暂时领跑比赛。
而与此同时，王浩则自己犯错也掉了下去，于是在卓超进站换上软胎出来之后，他已经来到了第五。最后阶段，身前的黄子豪被慢车影响损坏鼻翼，卓超轻松完成超越，最终以第四完赛！
林卓毅则和另外两名车手展开了混战，三位车手一度并排进入一号弯，林卓毅最终以第九名完赛。
从第九起步第四冲线的卓超也收获了赛季至今的最佳表现，被评为“进步最快车手”！
西班牙站的排位赛随后进行，卓超做出了 1:13.875 位列第三，仅次于积分榜前列的邢思成和唐天宇！林卓毅的 1:14.483 正好排在第十一，意味着他可以在正赛中使用全新的轮胎起步，卡位成功。
二十三圈的正赛随后开始，卓超在起步方面表现稳健，守在了第三位。第八圈，软胎起步的车手开始进站。卓超和袁一帆同圈进站，而在出站后卓超和身前最近的车差距有三秒，没有 DRS 所以无力防守的卓超在下一圈的大直道被袁一帆超越，掉到了第十一名，进站车手中的第四名。
完成一停的车手们随后需要超越中性胎起步还未进站的车手们，而卓超非常机敏，连续两圈跟随着袁一帆完成了对不同策略车手的超越。身后的张辽则受到了这些车手的阻挡，当所有人都完成一停后，袁一帆和卓超已经领先张辽四秒了。
第十六圈，卓超选择攻击，在发车直道上使用 DRS+ERS 完成超越，过掉袁一帆上到第三位！此时，策略组成员陆昊宸和许臻明提醒了卓超，袁一帆应该会省电争取在最后阶段发起攻击，所以卓超也必须要省电。
最终，卓超守住了袁一帆最后两圈的压力，以第三位冲线，刷新了赛季最佳表现的同时也帮助 INS 车队收获了第一个领奖台！使用不同策略的林卓毅最终以第九完赛，继续着稳定拿分的表现。
此役过后，卓超在车手积分榜上升到第七位，林卓毅位列第十。INS也在车队积分榜上重新回到了第五位。F1电竞中国冠军赛职业联赛第四轮将于六月十三日在摩纳哥和阿塞拜疆进行，到时候请继续为INSPEED RACING加油噢！
感谢独家战略合作伙伴 Absolute Racing绝对赛车以及Thrustmaster图马思特、msi微星和NextLevelRacing 等赞助商爸爸们对本次比赛的大力支持！